المعالجة الحرارية
جميع
الينابيع الصناعة
صناعة قطع غيار السيارات
قطع المعادن
أداة الصلب
تشكيل المعدن
صناعة الصلب
الفولاذ المقاوم للصدأ
النفط والغاز
المعالجة السطحية
المعالجة الحرارية
سياسة الشركة
تحمل الصناعة
خليط معدني
طرق التجربة
آخر تكنولوجيا صناعة المصب

المعالجة الحرارية

كم عدد طرق التبريد الموجودة للقضبان الحديدية والفولاذ؟

اعتمادًا على التركيب الكيميائي للفولاذ ، وحالة الهيكل ، وحجم المنتج ، والعيوب المحتملة بعد التبريد ، وظروف خرج المطحنة ، وموقع التبريد ، ومعدات التبريد ، يمكن تبريد الفولاذ المدلفن على الساخن إلى الغرفة درجة الحرارة بطرق التبريد المختلفة. 1) تبريد الهواء: هذه طريقة للتبريد الطبيعي للهواء ، وتستخدم على نطاق واسع. بعد التبريد في الهواء ، لا يكون الهيكل المعدني عبارة عن فولاذ مارتينسيت أو شبه مارتينسيتي. بعد الدرفلة على الساخن ، يتم استخدام تبريد الهواء ، مثل الفولاذ منخفض الكربون ، والصلب العادي منخفض القوة ، ومعظم الفولاذ الهيكلي الكربوني وهيكل السبائك. يتم تبريد الفولاذ ، وكذلك الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي ، وما إلى ذلك بهذه الطريقة. 2) التبريد السريع هذه طريقة تبريد قسرية للرش ، والرش ، والري. تتميز العملية بتبريد الفولاذ بشكل طبيعي بعد تبريده إلى درجة حرارة معينة لفترة زمنية معينة. على سبيل المثال ، يستخدم الفولاذ الذي يتطلب فحص عيوب شبكة الكربيد هذا النوع من التبريد. يتم أيضًا تبريد قضيب السلك الفولاذي الكربوني بسرعة بعد التدحرج لتحسين الخواص الميكانيكية الشاملة للسلك. 3) التبريد البطيء يتميز بالدرفلة على الساخن للقضبان أو الفولاذ المكدس معًا لتبريدها ببطء لمنع عيوب النقطة البيضاء. تعتمد الطريقة المحددة للتبريد البطيء على ظروف الإنتاج ، ويمكن تنفيذها في حفرة تبريد بطيئة خاصة. يمكن تنفيذه في صندوق تبريد بطيء متحرك خاص ، أو يمكن تكديسه على الأرض وتغطيته بالرمل وبقايا الأسبستوس وما شابه ذلك. ابطئ. طريقة التبريد هذه مناسبة للفولاذ المارتينسيت ، والفولاذ شبه المارتينسيتي والفولاذ Leysite ، مثل فولاذ الأدوات عالي السرعة ، والفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic ، وفولاذ الأدوات عالي السبائك جزئيًا ، والهياكل عالية السبائك ، والتي تكون حساسة للضغط أثناء التبريد. قوي جدا. 4) المعالجة الحرارية إن طرق المعالجة الحرارية المستخدمة بشكل شائع بعد الدرفلة على الساخن هي التلدين ، والتلطيف بدرجة حرارة عالية ، والتطبيع ، وما شابه.

ما هي عملية المعالجة الحرارية للفولاذ الصلب؟

سبب الأداء الجيد للفولاذ المسقى ، المعالجة الحرارية هي عملية لا مفر منها. تشمل عمليات المعالجة الحرارية الشائعة للصلب المبرد التلدين والتبريد والتلطيف. التلدين قبل عملية القطع ، والغرض من ذلك هو تقليل صلابة المواد المعدنية ، وتحسين اللدونة ، من أجل تسهيل القطع أو معالجة الضغط ، وتقليل الإجهاد المتبقي. التسقية والتلطيف معًا. بعد التسقية ، يتم إجراء تلطيف مباشر قبل الانتهاء. الغرض من التبريد هو جعل الفولاذ يحصل على هيكل مارتينسيت المطلوب وتحسين الصلابة والقوة ومقاومة التآكل لقطعة العمل. تحضير المعالجة الحرارية وما إلى ذلك. الغرض من التقسية: بشكل أساسي القضاء على الإجهاد الناتج أثناء تبريد الفولاذ ، بحيث يكون للفولاذ صلابة عالية ومقاومة للتآكل ، ولديه اللدونة والمتانة المطلوبة. بعد المعالجة الحرارية ، تكون صلابة قطعة العمل أعلى بشكل عام من HRC45 ، وبعضها يصل إلى HRC60 أو أعلى. قطع العمل المختلفة لها خصائص عمل مختلفة ، وبالتالي فإن الصلابة بعد المعالجة الحرارية مختلفة أيضًا. على سبيل المثال ، صلابة المعالجة الحرارية لعلبة تروس السيارات تكون بشكل عام في HRC58-63. تكون صلابة محمل الدوران بعد المعالجة الحرارية بين HRC 47-55 ، وقساوة اللولب الكروي بعد المعالجة الحرارية تكون بشكل عام بين HRC 60-62.

ما هو التسخين التعريفي؟

يستخدم التسخين التعريفي في الغالب للتدفئة الحثية الصناعية: يتم وضع قطعة العمل في الحث ، وعادة ما يكون الحث عبارة عن أنبوب نحاسي مجوف يتم إدخاله إلى تردد متوسط أو تيار متناوب عالي التردد (300-300000 هرتز أو أعلى) يولد المجال المغناطيسي المتناوب تيارًا مستحثًا بنفس التردد في قطعة الشغل. التيار المستحث غير متساو في توزيع قطعة العمل ، قوي على السطح ، وضعيف من الداخل ، إلى القلب بالقرب من 0 ، باستخدام تأثير الجلد هذا يمكن تسخين سطح قطعة العمل بسرعة ، وترتفع درجة حرارة السطح إلى 800- 1000 درجة مئوية في بضع ثوان ، في حين أن ارتفاع درجة حرارة اللب صغير.

الخواص الميكانيكية للصلب

1- نقطة المحصول عندما يتم شد الفولاذ أو العينة ، عندما يتجاوز الضغط الحد المرن ، حتى إذا لم يزداد الضغط أكثر ، يستمر الفولاذ أو العينة في الخضوع لتشوه بلاستيكي كبير ، يسمى الناتج ، وقيمة الإجهاد الدنيا عندما ظاهرة الغلة تحدث هي أن تسفر عن نقاط. لنفترض أن PS هي القوة الخارجية عند نقطة العائد s ، وتكون Fo منطقة المقطع العرضي للعينة ، ثم نقطة العائد σs = Ps / Fo (MPa). 2. قوة الغلة تتمتع بعض المواد المعدنية بنقطة إنتاج منخفضة جدًا ويصعب قياسها. لذلك ، من أجل قياس خصائص الإنتاجية للمادة ، تم تحديد أن التشوه الدائم للبلاستيك المتبقي يساوي قيمة معينة (بشكل عام 0.2٪ من الطول الأصلي). قوة الخضوع أو ببساطة قوة الخضوع σ 0.2. 3. قوة الشد الحد الأقصى لقيمة الإجهاد التي حققتها المادة أثناء عملية التمدد من بداية الكسر إلى وقت الكسر. يشير إلى قدرة الفولاذ على مقاومة الكسر. بالمقابلة مع قوة الشد ، هناك قوة ضغط ، قوة ثني ، وما شابه ذلك. دع Pb هو أقصى قوة شد تم الوصول إليها قبل كسر المادة. Fo هي منطقة المقطع العرضي للعينة ، وقوة الشد σb = Pb / Fo (MPa). 4. استطالة بعد كسر المادة ، يسمى طول استطالة البلاستيك وطول العينة الأصلية استطالة أو استطالة. 5. نسبة العائد (σs / b) تسمى نسبة نقطة الخضوع (قوة الخضوع) للصلب إلى قوة الشد نسبة الخضوع. كلما زادت نسبة العائد ، زادت موثوقية الأجزاء الهيكلية. نسبة العائد العام للفولاذ الكربوني هي 0.6-0.65 ، والصلب الهيكلي المنخفض السبائك هو 0.65-0.75 من سبائك الفولاذ الإنشائي هو 0.84-0.86 6. صلابة تشير الصلابة إلى قدرة المادة على مقاومة ضغط جسم صلب على سطحها. إنه أحد مؤشرات الأداء المهمة للمواد المعدنية. بشكل عام ، كلما زادت الصلابة ، كانت مقاومة التآكل أفضل. مؤشرات الصلابة شائعة الاستخدام هي صلابة برينل وصلابة روكويل وصلابة فيكرز. صلابة برينل (HB) يتم ضغط حجم معين (عادة 3000 كجم) من كرة فولاذية صلبة ذات حجم معين (قطرها عادة 10 مم) في سطح المادة لفترة من الوقت. بعد إزالة الحمولة ، تكون نسبة الحمولة إلى منطقة المسافة البادئة هي قيمة صلابة برينل (HB). صلابة روكويل (HR) عندما تكون HB 450 أو العينة صغيرة جدًا ، لا يمكن استخدام اختبار صلابة برينل بدلاً من قياس صلابة روكويل. يستخدم مخروطًا ماسيًا بزاوية قمة 120 درجة أو كرة فولاذية بقطر 1.59 و 3.18 مم ، ويتم ضغطه في سطح المادة المراد اختبارها تحت حمولة معينة ، ويتم تحديد صلابة المادة من عمق المسافة البادئة. وفقًا لصلابة مادة الاختبار ، يتم تمثيلها بثلاثة مقاييس مختلفة: HRA: إنها صلابة يتم الحصول عليها باستخدام حمولة 60 كجم ومخروط الماس indenter للمواد ذات الصلابة العالية للغاية (مثل كربيد الأسمنت). HRB: إنها كرة فولاذية صلبة بحمولة 100 كجم وقطرها 1.58 مم. يتم استخدام الصلابة للمواد ذات الصلابة المنخفضة (مثل الفولاذ الملدن ، والحديد الزهر ، وما إلى ذلك). HRC: هي الصلابة التي يتم الحصول عليها باستخدام حمولة 150 كجم وقطعة الماس المخروطية للمواد ذات الصلابة العالية (مثل الفولاذ المقوى). صلابة فيكرز (HV) يتم ضغط سطح المادة على سطح المادة بحمل 120 كجم أو أقل ومكبس مخروطي الشكل على شكل مربع بزاوية قمة تبلغ 136 درجة. مساحة سطح حفرة المسافة البادئة للمواد مقسومة على قيمة الحمولة ، وهي قيمة صلابة فيكرز (HV).