ما هو وضع واتجاه تطور ربيع الصلب في الصين

يستخدم الربيع الصلب بشكل رئيسي في صناعة السيارات ، وتصنيع المحركات ، وصناعات السكك الحديدية. في الوقت الحاضر ، تكمن مشاكل منتجات الصلب الربيعي الصينية في وجود فائض من المنتجات المتوسطة والمنخفضة الجودة ، ولا توجد أصناف راقية وخاصة. يوجد في الصين الربيع الصلب فجوة كبيرة مع الدول الأجنبية من حيث النقاء ومقاومة التعب وجودة السطح واستقرار الجودة. إنه يلبي متطلبات أداء فولاذ الزنبرك من أجل نوابض تعليق سيارات الركاب المتطورة ، ونوابض الصمامات ، والسكك الحديدية ، والزنبركات الخاصة للشاحنات الثقيلة. لا يزال الصلب الزنبركي عالي الجودة والمعالج بعمق في الصين يعتمد على الواردات. الأصناف المستوردة هي أساسًا فولاذ زنبركي للسيارات ، قضبان زنبركية دائرية للسكك الحديدية ، وأسلاك فولاذية زنبركية لصمامات مضخة الزيت.

على الرغم من أن تقليل محتوى الأكسجين والتضمين في الفولاذ هو وسيلة للحصول على الفولاذ النقي ، إلا أنه من الصعب الحصول على فولاذ زنبركي بدون احتواء. لهذا السبب ، اقترح الباحثون تقنية الأكسيد المعدنية ، وهي حبة دقيقة فعالة. الطريقة هي الطريقة الأكثر فعالية لتحقيق ضعف قوة وصلابة المواد الفولاذية. إنها تستخدم شوائب غير معدنية مشتتة عالية الانصهار في الفولاذ ، خاصة الأكاسيد والكبريتيدات والنتريد ، باعتبارها جوهر نواة الفريت داخل الحبيبات ، وبالتالي تنقية الحبوب. تم إجراء بحث منهجي على أنظمة أكسيد Ti و Zr في الداخل والخارج ، ويعتبر أن الأكاسيد المحتوية على التيتانيوم هي الأكثر مثالية. تصبح نقطة مادة التيتانيوم المؤكسدة في حبيبات الأوستينيت موقع تنوي فعال للفريت الحاد ، مما يعزز تكوين الفريت داخل الحبيبات. ومع ذلك ، نظرًا للقيود المفروضة على تكوين الفولاذ ، فقد كان الترويج لعلم المعادن بأكسيد التيتانيوم محدودًا. في السنوات الأخيرة ، تم إجراء بحث على العناصر الأرضية النادرة ، ويمكن دراسة آثار أكاسيد الأرض النادرة على خصائص الفولاذ من خلال الاستفادة من قدرة إزالة الأكسدة القوية ونزع الكبريت من العناصر الأرضية النادرة ونقطة الانصهار العالية للمنتجات.

في صناعة السيارات ، تزداد متطلبات قوة زنبرك التعليق أعلى وأعلى ، ويزداد إجهاد التصميم إلى 1100-1200 ميجا باسكال. لهذا السبب ، طورت اليابان صلبًا يضيف السبائك لتحسين القوة وتحسين قوة الإجهاد ضد التآكل. لا يمكن لفولاذ الربيع الصيني تلبية متطلبات أداء فولاذ الربيع المعلق لسيارات الركاب الراقية. فولاذ الزنبرك بمنتجات زنبركية تعليق 1200MPa وما فوق يعتمد جميعها على الواردات. ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ، من أجل تجنب مخاطر الموارد ، وخفض التكاليف ، وتحقيق إمداد عالمي من المواد الخام ، من الضروري بشدة استخدام الفولاذ القياسي (SAE9254) للحفاظ على القوة العالية ، والطلب بقوة لتحسين صلابة الفولاذ ، لذلك يتم استخدام أكثر فأكثر بالطلقات. تستبدل المعالجة المعالجة الحرارية لتصلب السطح بتكلفة معالجة عالية. يمارس العلاج بالثقوب بالرصاص ضغطًا متبقيًا مضغوطًا على السطح ، والذي يمكن أن يحسن مقاومة التعب ويقلل من تأثير عيوب السطح. لذلك ، فقد تم اعتبارها تقنية لا غنى عنها لمعالجة الأسطح في السنوات الأخيرة. مع تطور تكنولوجيا تقوية السطح ، وصل إجهاد تصميم الزنبرك المعلق إلى 1200MPa. من المتوقع أن تصبح متطلبات القوة والمتانة ومقاومة التآكل والمتانة لفولاذ الزنبرك المعلق عالي القوة أعلى وأعلى في المستقبل. في المستقبل ، مع خفة وزن السيارات ، فإن تطوير قوة عالية ، وأداء ممتاز مضاد للصواريخ الباليستية وأداء مضاد للتعب من الفولاذ الزنبركي لتعليق السيارات هو اتجاه لا مفر منه لتحسين أجزاء ومكونات المعدات المتطورة في الصين واستبدالها بشكل فعال الواردات.

من بين جميع منتجات الزنبرك ، تعتبر نوابض الصمامات أكثر المواد تطلبًا ، خاصةً نوابض الضغط العالي ونوابض الصمامات التي تتطلب الكثير من المواد. في الوقت الحاضر ، يتركز إنتاج الزنبرك الفولاذي الخاص لنوابض الصمامات الأجنبية بشكل أساسي في اليابان وكوريا الجنوبية والسويد. تشمل شركات الإنتاج Japan Suzuki و Sanxing و Sumitomo و Kobelco Steel و Korea KisWire و Sweden Garphyttan وما إلى ذلك ، والتي تحتكر تقريبًا جميع الأقسام والارتفاعات في الصين. ضغط الربيع صمام سوق الصلب. منذ عام 2000 ، مع تطوير المحركات الجديدة ، أصبحت متطلبات سرعة دوران المحرك وخفض الوزن والضغط أعلى وأعلى. لذلك ، اعتمدت اليابان أسلاك فولاذية OT بقدرة 2100-2200 ميجا باسكال. في هذه الحالة ، لا يلزم تعديل تركيبة السبائك فحسب ، بل يتم أيضًا تحسين عملية التصنيع الحالية ، ويصبح تصلب التشتت بدرجة حرارة منخفضة عملية لا غنى عنها. ومع ذلك ، يتغير شكل الزنبرك بعد تصلب التشتت منخفض الحرارة ، ومن أجل تحسين دقة التحكم في الشكل والحجم ، بدأت تقنية التحكم في تغيير الشكل في عملية التصنيع بأكملها في جذب الانتباه.

في المستقبل ، من أجل تلبية احتياجات تطوير توطين المكونات الأساسية الربيعية المتطورة ، يجب تطوير منتجات الصلب الزنبركي عالية الأداء باستمرار. من ناحية ، يجب أن تتطور بقوة عالية ، وهي مطلوبة في نفس الوقت لتحسين حياة التعب والأداء المضاد للاسترخاء تحت الضغط العالي ؛ تم تطويره في اتجاه وظيفي ومطلوب أن يكون لديه مقاومة للتآكل ، وخصائص غير مغناطيسية ، وموصلية كهربائية ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة الحرارة ، وما إلى ذلك حسب التطبيق.